一口氣發(fā)三款新車方程豹汽車硬派和超跑全集結
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版權聲明：本文版權為汽車所有，轉載請注明出處。 汽車4月16日報道 今晚方程豹品牌舉行春季發(fā)布會，發(fā)布會正式發(fā)布豹8實車、SUPER 3概念車以及SUPER 9跑車概念車。豹3定位為中型純電SUV，而豹8則為超級混動硬派旗艦SUV，兩臺車與豹5（參數(shù)丨圖片）形成583硬派家族。SUPER 9定位敞篷雙座超跑，采用無風擋的設計。超跑+越野車的產品組合，進一步確定了方程豹專注個性車的品牌定位。豹8：大型硬派豪華越野方程豹豹8定位是大型插電式硬派越野車，實車與之前亮相的概念車圖明顯的差別，整車更加魁梧，硬朗方正車身也帶出幾分野性的味道。豹8前臉設計理念跟豹5幾乎是一脈相承。整體式進氣格柵充滿著現(xiàn)代復古的元素，而且格柵的燈光與大燈連成一體。大燈設計更加精彩，燈腔內部采用C字型的結構，內部包裹著兩顆LED燈源，實現(xiàn)如同凝視般的感覺，讓前臉看起來更加精神。白色方程豹Logo黑色的格柵中央，識別度非常高。進氣格柵上下都帶有白色LED燈帶，它們與前大燈的光導條相連，在車頭形成一個白色的環(huán)狀貫穿式日間行車燈。前保險杠尺寸非常夸張，采用黑色材料處理，但整體感覺更像硬派越野的金屬前杠，大大增加車頭的越野氣勢。車身側面采用隱藏式的A、B、D柱設計，看起來特別的感覺。車頂則布置車頂行李架，與車身融為一體，整體感特別強。C則采用銀色梯形造型，設計靈感源自于游艇，提升高級感。車前還配備激光雷達，預計會搭載比亞迪高階智能駕駛系統(tǒng)。最出彩的設計，莫過于車身側面的線條設計，前后輪拱上方的肩線和車門的腰線形成錯開布局，營造出不一樣的層次錯落感，增強整臺車的力量感和時尚設計元素。新車采用隱藏式門把手設計，有助于提升空氣動力學。側裙位置采用非常大的梯形滑板設計，同時配備電動踏板，便于上下車。車尾的設計非常方正，星環(huán)備胎罩，沒有全封閉處理，整體氣質野性張揚。豹8將搭載DMO混動系統(tǒng)及云輦-P液壓懸掛，兼顧經(jīng)濟性與越野性能。SUPER 3：城市越野風格SUPER 3概念車車身尺寸更加緊湊，定位更加年輕的玩樂屬性 ，星際展車美學設計，外觀更加年輕動感。大燈使用星戰(zhàn)豹眼，家族化的設計中又體現(xiàn)出獨特的未來感。中網(wǎng)是黑色的盾甲設計，帶有智慧屏顯，能夠顯示萬物互聯(lián)信息、個性化自定義信息、情感表達 。側面姿態(tài)戰(zhàn)斗，高松挺拔的輪拱，展現(xiàn)出更強勁的力量。長條形的星戰(zhàn)尾燈，雙層設計簡潔凌厲，充滿未來氣息。保留外掛備胎設計，采用裸露的方式野性味道更足。SUPER 3搭載車載無人機系統(tǒng)，預計車機能夠融合無人機控制和遠程參看 。跑車概念車SUPER 9:Super 9是目前比亞迪最巔峰的跑車設計，獨立左右雙座艙設計，采用懸浮式的蝴蝶門設計，增強美觀性和功能性，兩側車門還增加懸浮鋒刃設計，提升更好的空氣動力學。大燈使用鋒豹之眼的設計語言，兩道V形燈帶特別顯眼；同時大燈與前翼子板連成一到，形成巨大的隆起曲線，姿態(tài)十分到位。輪轂采用超級跑車慣用的中心鎖止設計，此設計的好處是在比賽中可以更快地更換輪轂輪胎。尾燈則采用豹力之源的設計元素，能夠帶出更深淵的視覺沖擊力，下保險杠擁有夸張的擾流設計，增加整車的下壓力。雙座艙的設計更加賽車化，座椅使用一體式碳纖維座椅，并且融入太空座艙設計理念。整車座艙采用隕銅鍛造的碳纖維作為骨架，有效提升安全車和整車感性，并且大量使用鋁合金、碳纖維、alcantara等材料，提升整車科技和質感，同時通過裸露的轉向柱，體現(xiàn)出精密機械的細節(jié)質感。賽車化的半輻式方向盤，提升戰(zhàn)斗氣息。儀表采用簡約的數(shù)字化設計，只顯示最關鍵的速度、能量圈速、G值等信息，讓駕駛者更加專注駕駛。整車設計堅固出色的空氣動力學，整車姿態(tài)與歐洲超跑十分接近，車身修長，極具動感。極致個性，全面開花：方程豹品牌發(fā)布會一次發(fā)布了三款新車，每一款都是極具個性的存在。這不僅確定了方程豹品牌專注個性化的定位，更顯示出比亞迪集團各品牌之間的顯著差異。比亞迪已經(jīng)從專注于家用轎車SUV的單個品牌，發(fā)展為涵蓋A0級到D級、兼顧家用、豪華與個性的龐大集團，這也是比亞迪積累多年深厚技術池全面開花結果的開始。
